タイ国鉄でフアランポーン駅からスワンナプーム空港まで。

本格的なプロの方ですね。ありがとうございます。他のロコの方々からは遅延を懸念するようなアドバイスもいただきましたが、意外と正確に運行しているのでしょうか。ちなみに、普通列車の場合、移転前のフアランポーン駅（クルンテープ駅）での発着で間違いないですよね。あと、日本と違って改札が無いようですが、万一、駅の切符売り場が混雑していた場合、車内で切符を購入することは可能なのでしょうか。

ご回答、ありがとうございます。大変参考になりました。大きなスーツケースもあるため、悩ましいところです。ある旅行者のブログを見たところ、線路を歩いて渡る必要があるといった記載もありました。スーツケースを持って、スムーズに乗り換えが出来れば良いのですが。

タイの国鉄は乗車した経験が無いですが、そこまで頻繁に遅延するんですね。フライト前に利用する予定でした。フライトの出発時刻の2時間半前に空港に到着するような普通列車（エアポートリンクに乗り継ぎあり）にしようかと思いましたが、なかなかリスキーでしょうか。

ありがとうございます。大変参考になりました。ラッカバン駅までは平行して走っているのは初めて知りました。出発駅であるフアランポーン駅は、昔ながらのいわゆるクルンテープ駅のことで大丈夫でしょうか。バンコクに新駅が出来たとか書かれていたので、、

ご回答、ありがとうございます。ラッカバン駅からスワンナプーム空港までは、エアポートリンクで1駅のようですが、徒歩だとなかなか大変そうですね。大きなスーツケースもありますので、徒歩は避けたいと思います。

早速、ありがとうございます。発音はラックラバンなのですね。他のロコの方も仰っていましたが、やはり遅延は日常茶飯事なのでしょうか。なかなか風情がありそうなので、タイのローカル線は興味がありました。

ありがとうございます。大変参考になりました。クルンテープ駅は移転のニュース記事がありましたが、普通列車については変更が無さそうでした。駅の切符売り場が混雑していなければ良いのですが。

早速、ありがとうございます。ラートクラバン駅と読むのが正しいのですね。スワンナプーム空港からのフライト前に利用する予定ですが、時間にはかなり余裕を持った方が良さそうですね。

ありがとうございます。希望の行程ではエアポートリンクの乗車時間は5分（1駅）になりそうですね。こちらは日本のメトロのように頻繁に走っているようなイメージでしょうか。

本格的なマニアではありませんが、列車は好きです。特に客車は風情があるので好きですね。大変参考になりました。ありがとうございました。